Батарея электромобиля с тепловым вызовом

Во время движения автомобиль выделяет тепло. Будь то транспортное средство с традиционным топливом или транспортное средство с новой энергией, компоненты вырабатываемого тепла различаются из-за различных структур. Хотя новый энергетический автомобиль не имеет двигателя, он не является исключением. Транспортное средство на новой энергии также будет выделять тепло во время движения, и его тепло отличается от тепла традиционного транспортного средства на топливе. Тепло, выделяемое транспортными средствами на новой энергии, исходит от аккумуляторной батареи. Силовая батарея имеет большой рабочий ток и большое тепловыделение. В то же время аккумуляторный блок находится в относительно закрытой среде, что приведет к повышению температуры аккумулятора.

Слишком высокая или слишком низкая температура ускорит сокращение срока службы батареи. Как правило, подходящая температура составляет около 10 ~ 30 градусов по Цельсию. Итак, многие люди спрашивают, как батарея электромобиля рассеивает тепло? По способу рассеивания тепла различают воздушное и жидкостное охлаждение.

Большинство автомобилей в основном используют жидкостное охлаждение. Короче говоря, жидкостное охлаждение заключается в том, чтобы пропускать элемент батареи через жидкость во внутренней трубе охлаждения охлаждающей жидкости и отводить все тепло, выделяемое элементом после прохождения через охлаждающую жидкость. Высокая удельная теплоемкость охлаждающей жидкости поглощает тепло, выделяемое при работе элемента, благодаря чему весь аккумуляторный блок работает при безопасной температуре.

Во-вторых, при воздушном охлаждении в качестве теплоносителя используется газ (воздух). С конструктивной точки зрения на одном конце аккумуляторной батареи установлен охлаждающий вентилятор, а на другом конце батареи отведено соответствующее вентиляционное отверстие. Когда воздух, нагнетаемый охлаждающим вентилятором, проходит через зазор, зарезервированный аккумуляторной ячейкой, через роль объема воздуха ветер может ускорить поток, чтобы отвести сильное тепло, выделяемое электрическим сердечником во время работы; Поддерживайте температуру батареи в разумных пределах, а рабочая температура и температура хранения литиевой батареи также косвенно повлияют на срок службы.