Как новая энергетическая батарея рассеивает тепло?

Аккумуляторная батарея является важным основным компонентом транспортных средств на новой энергии. Это не только дорого, что определяет стоимость создания транспортных средств на новой энергии, но также определяет расстояние вождения транспортных средств на новой энергии и влияет на опыт вождения потребителей.

Силовая батарея, используемая в транспортных средствах с новой энергией, представляет собой своего рода перезаряжаемую химическую батарею. Процесс зарядки и разрядки на самом деле представляет собой процесс химической реакции. Следовательно, в процессе зарядки и разрядки силовая батарея будет выделять некоторое количество тепла с интенсивностью химической реакции.

Как мы знаем, отрицательный электрод, электролит и диафрагма внутри силовой батареи будут гореть, а температура воспламенения электролита очень низкая. Поэтому, если аккумуляторная батарея огромной мощности транспортных средств, использующих новую энергию, плохо справляется с управлением температурой, не только легко повредить батарею, но и очень легко вызвать несчастные случаи с возгоранием.

Аккумуляторная батарея состоит из множества аккумуляторных элементов. При производстве силовых аккумуляторов производители аккумуляторов часто используют характеристики аккумуляторов по отводу тепла. Например, зазор между цилиндрическими батареями большой, а площадь поверхности квадратных батарей большая. Кроме того, производители будут охлаждать аккумуляторную батарею следующими способами.

1. Естественное охлаждение.

Это использование материалов с высокой теплопроводностью для изготовления охлаждающего устройства, подключения к аккумуляторной батарее, чтобы отводить тепло, выделяемое аккумулятором, и естественным образом рассеивать его в воздухе. Этот метод охлаждения является относительно пассивным, и охлаждающий эффект не очень хороший, но стоимость низкая.

2. Воздушное принудительное охлаждение.

На основе естественного охлаждения установлен вентилятор с радиатором для увеличения площади рассеивания тепла и скорости циркуляции воздуха, чтобы тепло внутри блока силовых батарей могло быстро рассеиваться наружу.

3. Жидкостное охлаждение.

Он заключается в установке комплекта системы жидкостного охлаждения в силовые аккумуляторные блоки и формировании схемы. После того, как тепло, выделяемое батареей, передается жидкости в радиаторе, жидкость создает конвекцию из-за теплопередачи, позволяя жидкости течь в контуре, тем самым унося с собой тепло.

4. Холодильное охлаждение.

Он заключается в использовании процесса хладагента с процессом газовой жидкости в качестве теплообменной среды для быстрого снижения температуры силовой батареи. Этот метод имеет лучший охлаждающий эффект и самую высокую стоимость.

В настоящее время наиболее распространенными методами охлаждения являются воздушное принудительное охлаждение и жидкостное охлаждение.

Sinda Thermal является профессиональным экспертом в области тепловых технологий, мы предлагаем множество тепловых решений и радиаторов для клиентов по всему миру, мы можем разработать радиаторы с оптимизированными характеристиками и изготовить их на месте, на нашем заводе работает более 100 сотрудников и множество точных объектов и оборудования. Пожалуйста, свяжитесь с нами свободно, если у вас есть какие-либо тепловые требования.