Графеновый радиатор: варианты управления температурой от автомобилей до планшетов

С появлением беспилотных автомобилей будет использоваться больше вычислительных мощностей компьютеров, консолей, Интернета в автомобиле, беспроводных сетей и сенсорных массивов, которые будут потреблять больше мощности процессора, и соответственно увеличится наложение различных новых приложений. Нагревать. Применение новых графеновых пленок в автомобилях будет и дальше расширяться. Следовательно, потребность в отводе тепла соответственно увеличилась. Использование традиционных алюминиевых радиаторов увеличит размер консолей и других связанных компьютерных / электронных систем, а решение для управления плоским рассеиванием тепла с использованием новых радиаторов из графеновой пленки не только тоньше, но и более эффективно отводит тепло.
Для большинства печатных плат более высокие частоты сигнала уже являются обычным явлением, поэтому тепло, выделяемое внутри печатной платы, будет больше, в результате чего проблема плоского терморегулирования становится все более важной. Инженеры пытались решить проблемы управления температурным режимом с помощью различных типов термопаст, термических подложек и различных форм теплоотводов (таких как алюминий, медь и т. Д.); в то же время электронная промышленность по-прежнему стремится занимать меньше места, быть более эффективной и действенной. Экономичное решение

Графен - это аллотроп углерода (углерода). Это двумерный углеродный наноматериал с гексагональной сотовой решеткой, состоящей из атомов углерода и гибридных sp²-орбиталей. Это основной структурный элемент многих других форм углерода, таких как графит, алмаз, древесный уголь, углеродные нанотрубки и фуллерены. Толщина графена меньше одной миллионной части листа бумаги; поскольку она такая тонкая, ее можно рассматривать как двумерную структуру. Плоский сотовый рисунок графена&# 39 придает ему множество необычных характеристик, в том числе то, что он является самым прочным материалом в мире. Его сила обеспечивается непрерывной гексагональной структурой и прочными связями между атомами углерода. Эта прочная связь имеет большую прочность и может до определенной степени скручиваться, растягиваться и изгибаться без разрушения, что означает, что графен поддается изгибу и растяжению.

Революционные свойства материала графена включают:

Самый прочный материал на свете;

Самый тонкий из известных в науке материалов;

Высокая прочность и отличное светопропускание;

Самый непроницаемый материал на земле;

Рекордные показатели теплопроводности и электропроводности;

И невероятно энергоэффективный.

С появлением беспилотных автомобилей будет использоваться больше вычислительных мощностей компьютеров, консолей, Интернета в автомобиле, беспроводных сетей и сенсорных массивов, которые будут потреблять больше мощности процессора, и соответственно увеличится наложение различных новых приложений. Нагревать.

Применение новых графеновых пленок в автомобилях будет и дальше расширяться.

Следовательно, потребность в отводе тепла соответственно увеличилась.

Использование традиционных алюминиевых радиаторов увеличит размер консолей и других связанных компьютерных / электронных систем, а решение для управления плоским рассеиванием тепла с использованием новых радиаторов из графеновой пленки не только тоньше, но и более эффективно отводит тепло.