Синда Термал Технолоджи Лимитед

Несколько распространенных решений по охлаждению для загрузки свай

По сравнению с другими источниками питания, тепловыделение системы от зарядной батареи намного больше, а требования к тепловому расчету системы чрезвычайно строги. Диапазон мощности зарядных свай постоянного тока составляет 30 кВт, 60 кВт и 120 кВт, а эффективность обычно составляет около 95%, поэтому 5% его будет преобразовано в тепловые потери, а тепловые потери будут составлять 1,5 кВт, 3 кВт и 6 кВт. Для наружного оборудования это тепло должно отводиться за пределы оборудования, иначе оно ускорит старение оборудования. В то же время он должен быть водонепроницаемым и пыленепроницаемым, чтобы предотвратить короткое замыкание электронного оборудования и нарушение сигнала.


В настоящее время обычно используются четыре режима охлаждения: естественное охлаждение (в основном с использованием радиаторов), принудительное воздушное охлаждение, водяное охлаждение и кондиционирование воздуха. Из-за таких факторов, как объем, стоимость, надежность и т. Д., Большинство компаний в настоящее время используют принудительное воздушное охлаждение для обработки. Тогда это обязательно вызовет такие помехи, как пыль, коррозионный газ и влага. Тепловыделение зарядной стопки делится на две части: тепловыделение модуля и общее тепловыделение шасси. Поскольку модуль зарядки является встроенным, защитные меры в основном отражены в конструкции шасси. Самая простая и наиболее экономичная конструкция - сделать воздухозаборник и выходное отверстие коробки в виде жалюзи, а затем добавить вентилятор к выходному отверстию для отвода тепла от вентилятора модуля.


Такой способ может сыграть определенную защитную роль, а пыль и влага со временем неизбежно попадут внутрь. Если вам нужен лучший защитный эффект, вы можете использовать закрытый воздуховод с изоляцией холода и тепла, чтобы изолировать внутренний холод и тепло. Перегородка разделяет холодную и горячую жидкости. Теплопроводящий носитель и верхний вентилятор используются для эффективного охлаждения. На входе и выходе воздуха на обоих концах используются жалюзи. Группа фильтров эффективна против воды и пыли.


Принцип работы теплоносителя: теплопроводный носитель состоит из оболочки трубы, поглощающей жидкость сердцевины, торцевой крышки и ребра. Капиллярно-пористый материал абсорбирующей сердцевины вблизи внутренней стенки трубки заполняется жидкостью, а затем герметизируется. Один конец трубки - это секция испарения (секция нагрева), а другой конец - секция конденсации (секция охлаждения). В соответствии с потребностями применения между двумя секциями может быть расположена адиабатическая секция. Когда один конец тепловой трубы нагревается, жидкость в шерстяной сердцевине испаряется и испаряется, а пар течет к другому концу под небольшим перепадом давления, выделяя тепло и конденсируясь в жидкость. Жидкость течет обратно в испарительную секцию по пористому материалу за счет капиллярной силы. Таким образом тепло передается от одного конца трубки к другому. И есть верхний вентилятор для отвода тепла.


nature cooling charging pileair condition charging pile

естественное охлаждение кондиционер охлаждение


air forced thermal solutions charging pileliquid cooling thermal solutions charging pile

принудительное воздушное охлаждение жидкостного охлаждения




Вам также может понравиться

Отправить запрос