Какова структура теплоотвода аккумуляторных батарей электромобилей

Тепловые решения для транспортных средств на новой энергии обычно делятся на три типа: естественное охлаждение, воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение.

Естественное охлаждение, как следует из названия, означает отсутствие охлаждения и зависит от внешнего ветра, отводящего тепло во время движения.

Воздушное охлаждение - это установка вентилятора внутри аккумуляторной батареи для охлаждения аккумуляторной батареи продувкой воздуха. Этот метод обычно применяется для электромобилей, которые рано встают, чтобы сэкономить на расходах, и в основном от него отказались.

Жидкостное охлаждение означает пропускание хладагента и охлаждение аккумуляторной батареи через хладагент. Этот метод быстро охлаждает, имеет высокую эффективность рассеивания тепла и может в определенной степени поддерживать температурный баланс в аккумуляторной батарее. В настоящее время это основной метод охлаждения для большинства электромобилей. , Представитель модели - Tesla. Большинство отечественных электромобилей, представленных в настоящее время на рынке, также имеют жидкостное охлаждение. Основная причина заключается в том, что в аккумуляторных батареях теперь используются тройные материалы с высокой плотностью энергии, а тройные материалы выделяют больше тепла и требуют более эффективных методов отвода тепла.